Pracovní zařízení nakladače

Operace hloubení a nakládání a vykládání materiálu nakladače se provádí pohybem jeho pracovního zařízení. Pracovní ústrojí nakladače se skládá z lžíce 1, výložníku 2, ojnice 3, vahadla 4, a válce otočné lžíce 5, válce výložníku 6 atd. Celé pracovní ústrojí je zavěšeno na rámu 7. Lopata je sklopná s rotační kbelík olejový válec přes ojnici a vahadlo pro nakládání a vykládání materiálů. Výložník je kloubově spojen s rámem a válcem výložníku pro zvedání lopaty. Překlápění lopaty a zvedání výložníku je řízeno hydraulickým tlakem.
Když je výložník v jakékoli poloze a lopata se otáčí kolem bodu závěsu výložníku za účelem vyložení, úhel náklonu lopaty není menší než 45 stupňů. Po vyložení, když výložník klesne, se může lžíce automaticky vyrovnat. Existuje především sedm typů konstrukčních typů pracovních zařízení pro nakladače doma i v zahraničí, které se dělí na typy tří tyčové, čtyř tyčové, pěti tyčové, šesti tyčové a osmi tyčové podle počtu komponentů v mechanismu táhla; Podle toho, zda je řízení vstupní a výstupní tyče stejné, lze rozdělit na dopředný a zpětný spojovací mechanismus. Konstrukce nakládací lopaty používané v zemních pracích je obvykle vyrobena z nízkouhlíkových, otěruvzdorných a vysokopevnostních ocelových plátů svařených dohromady. Řezná hrana je vyrobena z materiálu z manganové legované oceli odolné proti opotřebení a boční břit a zpevňující úhelník jsou vyrobeny z vysoce pevného ocelového materiálu odolného proti opotřebení. Tvar lopatového řezacího nástroje je rozdělen do čtyř typů. Výběr tvaru zubu by měl vzít v úvahu faktory, jako je odpor vložení, odolnost proti opotřebení a snadnost výměny. Tvar zubu je rozdělen na špičaté zuby a tupé zuby. Nakladače typu pneumatik často používají špičaté zuby, zatímco nakladače pásového typu často používají tupé zuby. Počet zubů lopaty je určen vizuální kontrolou šířky lopaty a rozteč zubů lopaty je obecně 150-300 mm. Existují dva typy struktur zubů lopaty: integrální a dělený typ. Malé a středně velké nakladače většinou používají integrální typ, zatímco velké nakladače často používají dělený typ kvůli špatným provozním podmínkám a silnému opotřebení zubů lopaty. Lopatkové zuby děleného typu jsou rozděleny na dvě části: základní zuby 2 a hrot zubu 1. Po opotřebení je třeba vyměnit pouze hrot zubu.