Údržba rypadel

Účelem zavádění pravidelné údržby u rypadel je snížení poruchovosti strojů, prodloužení životnosti stroje, zkrácení prostojů stroje, zlepšení efektivity práce a snížení provozních nákladů.
Pokud se dobře hospodaří s palivem, mazacím olejem, vodou a vzduchem, lze snížit 70 % poruch. Ve skutečnosti je asi 70 % poruch způsobeno špatným řízením.
Denní kontrola
Vizuální kontrola: Před spuštěním lokomotivy by měla být provedena vizuální kontrola. Důkladně prohlédněte okolní prostředí a spodek lokomotivy v následujícím pořadí:
1. Dochází k úniku oleje, paliva nebo chladicí kapaliny.
2. Jsou nějaké uvolněné šrouby a matice?
3. Jsou v elektrickém obvodu přerušené vodiče, zkraty nebo uvolněné spoje baterie.
4. Jsou tam nějaké olejové skvrny?
5. Dochází k hromadění civilního majetku?
Opatření pro každodenní údržbu
Každodenní kontrolní práce jsou důležitým článkem, který zajišťuje, že hydraulická rýpadla mohou dlouhodobě udržovat efektivní provoz, zejména pro jednotlivé podniky. Dobrá práce při každodenních kontrolách může účinně snížit náklady na údržbu.
Nejprve stroj dvakrát otočte, abyste zkontrolovali vzhled a podvozek, zda nevykazují nějaké abnormality, a také zda nedochází k úniku oleje z otočného ložiska. Poté zkontrolujte zpomalovací brzdové zařízení a šrouby na dráze. Utáhněte šrouby, které je třeba dotáhnout, a včas je vyměňte. Pokud se jedná o kolové rypadlo, zkontrolujte pneumatiky na abnormality a stabilitu tlaku vzduchu.
Zkontrolujte, zda nedochází k výraznému opotřebení zubů lžíce rypadla. Rozumí se, že opotřebení zubů lopaty výrazně zvýší odolnost během stavebního procesu, což vážně ovlivní efektivitu práce a zvýší opotřebení součástí zařízení.
Zkontrolujte praskliny nebo únik oleje v tyčce a olejovém válci. Zkontrolujte hladinu elektrolytu baterie, abyste se vyhnuli hladině nízké hladiny.
Vzduchový filtr je důležitou součástí zabraňující pronikání velkého množství prašného vzduchu do rypadla a měl by být pravidelně kontrolován a čištěn.
Pravidelně kontrolujte, zda není potřeba doplňovat palivo, mazací olej, hydraulický olej, chladicí kapalinu atd. a nejlépe olej vybrat podle návodu a udržovat jej v čistotě.
Kontrola po startu
1. Zkontrolujte, zda jsou houkačka a všechny nástroje v dobrém stavu.
2. Stav startování, hluk a barva výfuku motoru.
3. Dochází k úniku oleje, paliva nebo chladicí kapaliny.
Řízení paliva
Různé druhy nafty by měly být vybrány podle různých teplot prostředí; Motorová nafta by se neměla míchat s nečistotami, popelem, půdou a vodou, jinak to způsobí předčasné opotřebení palivového čerpadla; Vysoký obsah parafínu a síry v podřadném palivu může způsobit poškození motoru; Po dokončení každodenního domácího úkolu by měla být palivová nádrž naplněna palivem, aby se zabránilo tvorbě kapiček vody na vnitřní stěně palivové nádrže; Otevřete vypouštěcí ventil ve spodní části palivové nádrže, abyste vypustili vodu před každodenním domácím úkolem; Po vyčerpání paliva motoru nebo výměně filtrační vložky je nutné vypustit vzduch z potrubí.